{"id":13916,"date":"2022-12-22T08:13:00","date_gmt":"2022-12-22T07:13:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.vsxdesign.com\/blog\/?p=13916"},"modified":"2022-12-17T11:19:27","modified_gmt":"2022-12-17T10:19:27","slug":"i-veicoli-elettrici-stanno-conquistando-il-mondo","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.vsxdesign.com\/blog\/economia\/industria-e-innovazione\/i-veicoli-elettrici-stanno-conquistando-il-mondo\/","title":{"rendered":"I veicoli elettrici stanno conquistando il mondo, perch\u00e8?"},"content":{"rendered":"\n

I veicoli elettrici stanno conquistando il mondo? B\u00e8 di sicuro stiamo vivendo tempi interessanti nel mercato dei veicoli elettrici, poich\u00e9 sempre pi\u00f9 case automobilistiche cercano di posizionarsi in quella che sembra una seconda fase di crescita.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Nel segmento di mercato di lusso, il lancio (mai concretizzato) di Tesla Cybertruck<\/strong> ha galvanizzato un mercato che, negli Stati Uniti, compra due milioni di veicoli ogni anno<\/strong>. Quello che all’inizio sembrava il prototipo di un prototipo, si \u00e8 rivelato avere un design completamente rivoluzionario che combina un veicolo dall’aspetto unico con costi di produzione molto pi\u00f9 bassi del previsto. Con oltre mezzo milione di pre-ordini , la societ\u00e0 sta dando la priorit\u00e0 alla sua produzione rispetto agli altri modelli.<\/p>\n\n\n

\n
\"Tesla
Tesla Cybertruck: I veicoli elettrici stanno conquistando il mondo<\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n\n\n

Il motivo \u00e8 semplice: la Tesla<\/a> “berlina” fa appello a un mercato limitato e, dal punto di vista del pubblico target, non contribuisce molto ai segmenti in cui il marchio ha gi\u00e0 avuto un fascino significativo, mentre il Cybertruck, in caso di successo, potrebbe consentirgli di dominare una parte molto importante e iconica del mercato <\/strong>che \u00e8 fondamentale per raggiungere la popolarit\u00e0 di massa.<\/p>\n\n\n\n

Nel segmento economico, la Volkswagen ha annunciato l’intenzione di lanciare una famiglia di veicoli elettrici a un prezzo inferiore a $ 22.000<\/strong> , destinati agli abitanti delle citt\u00e0 e che inizialmente sarebbero stati lanciati con il marchio Seat. La mobilit\u00e0 economica \u00e8 un segmento importante<\/strong> che potrebbe muovere grandi numeri.<\/p>\n\n\n\n

La nuova mobilit\u00e0 elettrica<\/h2>\n\n\n\n

La mobilit\u00e0 elettrica<\/a> offre ai progettisti di automobili molta pi\u00f9 libert\u00e0 creativa con meno vincoli rispetto ai veicoli tradizionali<\/strong> , dove praticamente tutto \u00e8 gi\u00e0 stato inventato e potrebbe portare a veicoli rivoluzionari<\/strong> che sembrano molto diversi da qualsiasi cosa abbiamo visto finora.<\/p>\n\n\n\n

La maggior parte degli analisti sembra affermare che questo passaggio progressivo all’elettricit\u00e0 sia una fase intermedia nella transizione<\/strong> verso un modello di mobilit\u00e0 come servizio basato su veicoli a guida autonoma<\/a> e robotaxis\u200a , indicando la recente acquisizione di Intel di Moovit in aggiunta all’acquisizione di Mobileye e l’annuncio di Volvo che inizier\u00e0 a vendere veicoli autonomi<\/strong> equipaggiati con Lidar. L’idea \u00e8 che molti di noi preferiranno utilizzare tali servizi piuttosto che possedere un bene sottoutilizzato<\/strong>. Se la recente pandemia<\/a> ha chiarito una cosa, \u00e8 il potenziale del veicolo autonomo .<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Mentre la sostituzione di un ingorgo urbano con un’altra, fatta di veicoli elettrici, non \u00e8 la soluzione migliore, la pandemia e le sue restrizioni alla mobilit\u00e0 hanno aperto gli occhi per i mali del motore a combustione interna <\/strong>e di come l’inquinamento atmosferico ci rende pi\u00f9 vulnerabili alle malattie . Anche in un mercato anarchico come l’India , dove molti e-risci\u00f2<\/strong> non sono regolamentati, il loro uso contribuisce in modo significativo a ridurre l’inquinamento <\/a>nelle citt\u00e0 e stanno gradualmente diventando pi\u00f9 popolari.<\/p>\n\n\n\n

Pi\u00f9 spazio nelle strade<\/h2>\n\n\n\n

Ma a meno che tu non abbia un garage dove puoi ricaricarlo<\/a>, un veicolo elettrico non \u00e8 una proposta attraente, che si adatta ai piani di un numero crescente di citt\u00e0 , che affermano che vogliono liberare spazio nelle loro strade post-pandemiche<\/strong> , mettere in discussione l’appropriazione dello spazio pubblico da parte di veicoli privati \u200b\u200bper il parcheggio. Pensa solo a quanto sarebbe migliore la vita se, invece che vedere le nostre strade piene di sgradevoli file di automobili, avessimo spazio per marciapiedi pi\u00f9 ampi, piste ciclabili, trasporti pubblici<\/strong> o aree di carico e scarico.<\/p>\n\n\n\n

Il passaggio alla mobilit\u00e0 elettrica<\/a> colpir\u00e0 duramente i concessionari di automobili e le loro reti di manutenzione, il che spiega facilmente perch\u00e9 non vogliono venderli<\/strong> . Con un crescente interesse da parte di pi\u00f9 segmenti di mercato e di pi\u00f9 marchi orientati alla vendita diretta o alla gestione delle proprie flotte , la transizione ai veicoli elettrici sta accelerando<\/strong>, rendendoli un’alternativa sempre pi\u00f9 ragionevole e un risultato migliore per tutti.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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